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中继阀自锁的目的只是为使机车非操纵端的中继阀不影响操纵端的正常操纵，故须使中继阀自锁。

A、正确

B、错误

答案：B

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列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到( )时实施报警。

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JZ-7型空气制动机工作风缸泄漏时，机车制动缸压力随泄漏而逐渐增高。

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列车运行中接近引导信号时，应鸣示起动注意信号一长声。

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所谓修养，是指一个人的素质经过长期锻炼或改进所达到的一定结果和能力。

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旅客列车出库前，列车制动机按规定进行( )。

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列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由( )负责。

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使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为( )。

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列车操纵示意图不包括机车动力制动使用和退回地点。

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机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过( )。

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列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和附加阻力。

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中继阀自锁的目的只是为使机车非操纵端的中继阀不影响操纵端的正常操纵，故须使中继阀自锁。

A、正确

B、错误

答案：B

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列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到( )时实施报警。

A. 列车限速值

B. 列车限速值＋1km/h

C. 列车限速值＋2km/h

D. 列车限速值＋3km/h

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JZ-7型空气制动机工作风缸泄漏时，机车制动缸压力随泄漏而逐渐增高。

A. 正确

B. 错误

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列车运行中接近引导信号时，应鸣示起动注意信号一长声。

A. 正确

B. 错误

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所谓修养，是指一个人的素质经过长期锻炼或改进所达到的一定结果和能力。

A. 正确

B. 错误

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旅客列车出库前，列车制动机按规定进行( )。

A. 全部试验

B. 持续一定时间的全部试验

C. 简略试验

D. 感度试验

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列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由( )负责。

A. 车站人员

B. 机车乘务员

C. 调车作业人员

D. 车辆乘务员

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使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为( )。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

D. 调度命令

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列车操纵示意图不包括机车动力制动使用和退回地点。

A. 正确

B. 错误

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机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过( )。

A. 6mm

B. 7mm

C. 8mm

D. 9mm

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列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和附加阻力。

A. 正确

B. 错误

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