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东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“B”表示( )。

A、气缸直径

B、铁路机车用

C、区分符号

D、活塞直径

答案：C

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滥用紧急制动阀耽误列车，为一般( )事故。

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遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

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列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为( )。

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使用自阀制动，制动缸升压正常，使用单阀制动制动缸升压缓慢时，为( )漏泄。

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出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设( )。

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车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

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车站行车室内一切电话中断时，单线行车按( )。

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信号机按类型分为色灯信号机、臂扳信号机和( )。

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机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。

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LKT2000型列车运行监控记录装置，按压屏幕显示屏的[解锁]键，进行常用制动后的缓解操作。

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东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“B”表示( )。

A、气缸直径

B、铁路机车用

C、区分符号

D、活塞直径

答案：C

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滥用紧急制动阀耽误列车，为一般( )事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

A. 出站调车

B. 货物列车违反列车编组计划

C. 单机附挂车辆

D. 封锁、开通区间

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列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为( )。

A. 过机误差

B. 滞后误差

C. 超前误差

D. 操作误差

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使用自阀制动，制动缸升压正常，使用单阀制动制动缸升压缓慢时，为( )漏泄。

A. 制动缸

B. 作用风缸

C. 作用阀排气部分

D. 单作管

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出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设( )。

A. 进路表示器

B. 发车表示器

C. 容许信号

D. 引导信号

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车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

A. 100kN

B. 120kN

C. 140kN

D. 160kN

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车站行车室内一切电话中断时，单线行车按( )。

A. 书面联络法

B. 按时间间隔法

C. 路票行车法

D. 隔时续行法

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信号机按类型分为色灯信号机、臂扳信号机和( )。

A. 手信号

B. 机车信号机

C. 调车信号机

D. 驼峰信号机

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机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。

A. 正确

B. 错误

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LKT2000型列车运行监控记录装置，按压屏幕显示屏的[解锁]键，进行常用制动后的缓解操作。

A. 正确

B. 错误

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