车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘形制动、轨道电磁制动。

( )制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。

( )制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。

受轮轨黏着限制的轮周牵引力称为( )牵引力。

轮周牵引力除去机车阻力消耗，实际作用在车钩上的机车牵引力称为( )牵引力。

实际作用在轮周上的机车牵引力称为( )牵引力。

内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为( )牵引力。

转向架( )的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。

机车转向架的弹簧悬挂装置中，( )是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。

机车转向架的弹簧悬挂装置中，( )是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。

国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“2”表示( )。