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实际作用在轮周上的机车牵引力称为( )牵引力。

A、轮周

B、车钩

C、指示

D、柴油机

答案：A

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列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。

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JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。

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调车作业间歇时应对其他部件进行检查，停留较长时间后再次作业时，应对( )进行试验。

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铁路运输生产的直接结果是实现( )的空间位移。

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Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为( )。

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分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴的动作主要由工作风缸的充、排气来控制。

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常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态是通过紧急限压阀的( )进行的。

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(

单选题

)

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内燃机车司机职业技能题库

实际作用在轮周上的机车牵引力称为( )牵引力。

A、轮周

B、车钩

C、指示

D、柴油机

答案：A

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列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。

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常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态是通过紧急限压阀的( )进行的。

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