机车转向架的弹簧悬挂装置中，( )是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。

动车组与救援机车联挂后应确认车钩中心高度差在30mm以内，并进行试拉。

动车组与救援机车联挂时，应将机车停在距离动车组15m左右的位置。

救援动车组时为了确保安全稳定的制动动作，最好采用双管供风的机车救援。

《列车牵引计算规程》规定，机车和客车闸瓦制动的制动传动效率均取0.85。

压力表是以大气压力为零点，压力表所指示的压力叫表压力。

以大气压力为零点，由此为起点计算的压力叫绝对压力。

制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传递分别称为"制动波速"或"缓解波速"。

一辆车的制动灵敏度，就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量，制动机必须发生制动作用。

车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘形制动、轨道电磁制动。

制动原力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动率。