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判断题

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双阀口式中继阀的供气部分或排气部分漏泄，都会使排气口排气不止。

A、正确

B、错误

答案：A

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越出站界调车时，双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲，经( )准许并通知司机后，方可出站调车。

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货物列车速度在( )以下时，不应缓解列车制动。

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自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而( )。

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在电路中，电阻、感抗、容抗三者的向量和称为( )。

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电机旋转部分的离心力与( )。

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列车退行限制速度为( )。

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在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至( )。

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使用无线调车灯显信号时，减速信号为黄灯闪后绿灯长亮。

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有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时应进行（　），列检应填发制动效能证明书交给司机。

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柴油机喷油泵的( )是指由于喷射后燃油压力下降过于迟缓，使针阀不能迅速回座，在喷射终了仍由燃油从喷口喷出，因流速低，使燃油不能雾化。

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双阀口式中继阀的供气部分或排气部分漏泄，都会使排气口排气不止。

A、正确

B、错误

答案：A

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越出站界调车时，双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲，经( )准许并通知司机后，方可出站调车。

A. 跟踪调车通知书(附件五)

B. 车站值班员口头

C. 临站值班员

D. 调度命令

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货物列车速度在( )以下时，不应缓解列车制动。

A. 30km/h

B. 25km/h

C. 20km/h

D. 15km/h

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自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而( )。

A. 降低

B. 增高

C. 略有降低

D. 不变

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在电路中，电阻、感抗、容抗三者的向量和称为( )。

A. 电导

B. 阻抗

C. 容抗

D. 感抗

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电机旋转部分的离心力与( )。

A. 转速的平方成正比

B. 转速成正比

C. 转速的平方成反比

D. 转速成反比

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列车退行限制速度为( )。

A. 45km/h

B. 30km/h

C. 25km/h

D. 15km/h

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在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至( )。

A. 45～55℃

B. 50～55℃

C. 50～60℃

D. 55～65℃

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使用无线调车灯显信号时，减速信号为黄灯闪后绿灯长亮。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时应进行（　），列检应填发制动效能证明书交给司机。

A. 全部试验

B. 持续一定时间的全部试验

C. 简略试验

D. 感度试验

点击查看答案

柴油机喷油泵的( )是指由于喷射后燃油压力下降过于迟缓，使针阀不能迅速回座，在喷射终了仍由燃油从喷口喷出，因流速低，使燃油不能雾化。

A. 漏油

B. 隔次喷射

C. 二次喷射

D. 连续喷射

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