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设有两个及以上车场的车站，转场进路应设( )。

A、发车进路信号机

B、进路色灯信号机

C、接近信号机

D、遮断信号机

答案：B

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JZ-7型空气制动机分配阀的( )，当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。

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Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( )。

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在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局( )准许，方可反方向运行。

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( )是铁路职业道德的基本原则。

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一切电话中断时，禁止发出( )。

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JZ一7型空气制动机当制动管内过充30～40kPa时，均衡风缸内不会有过充压力。

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列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值+3km／h时实施常用制动。

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在一个闭合的回路中，由于自感现象而产生的感应电动势称为( )。

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JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0升到280kPa的时间为( )。

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机车乘务员乘务作业标准化的鉴定每( )一次。

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设有两个及以上车场的车站，转场进路应设( )。

A、发车进路信号机

B、进路色灯信号机

C、接近信号机

D、遮断信号机

答案：B

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JZ-7型空气制动机分配阀的( )，当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。

A. 充气阀

B. 一次缓解逆流止回阀

C. 转换盖板

D. 保持阀

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Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( )。

A. 2000m

B. 2500m

C. 3000m

D. 3500m

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在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局( )准许，方可反方向运行。

A. 调度所列车调度员

B. 调度所值班主任

C. 车站值班员

D. 主管局长

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( )是铁路职业道德的基本原则。

A. 人民铁路为人民

B. 安全正点

C. 尊客爱货

D. 优质服务

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一切电话中断时，禁止发出( )。

A. 正方向的列车

B. 行邮行包列车

C. 特快旅客列车

D. 挂有须由区间内返回后部补机的列车

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JZ一7型空气制动机当制动管内过充30～40kPa时，均衡风缸内不会有过充压力。

A. 正确

B. 错误

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列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值+3km／h时实施常用制动。

A. 正确

B. 错误

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在一个闭合的回路中，由于自感现象而产生的感应电动势称为( )。

A. 电磁感应

B. 励磁

C. 互感电动势

D. 自感电势

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JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0升到280kPa的时间为( )。

A. 1～2s

B. 2～3s

C. 4s

D. 4～5s

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机车乘务员乘务作业标准化的鉴定每( )一次。

A. 一个月

B. 三个月

C. 半年

D. 一年

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