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发车进路兼出站信号机，根据需要可装设( )，区分进路方向。

A、进路表示器

B、发车表示器

C、容许信号

D、引导信号

答案：A

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制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传递分别称为"制动波速"或"缓解波速"。

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增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。

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晶闸管具有( )电极。

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当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速( )，重新起动列车。

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遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。

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货物列车的机车通过分相绝缘前，列车速度低于( )时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm；至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。

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JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制( )通路的机构。

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内燃机车的作功能力是以机车标称功率来衡量的。

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发车进路兼出站信号机，根据需要可装设( )，区分进路方向。

A、进路表示器

B、发车表示器

C、容许信号

D、引导信号

答案：A

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制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传递分别称为"制动波速"或"缓解波速"。

A. 正确

B. 错误

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增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。

A. 正确

B. 错误

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晶闸管具有( )电极。

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

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当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速( )，重新起动列车。

A. 常用制动

B. 机车制动

C. 降低级位

D. 将主手柄回"0"位

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遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。

A. 800m

B. 900m

C. 1000m

D. 1100m

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货物列车的机车通过分相绝缘前，列车速度低于( )时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。

A. 10km/h

B. 20km/h

C. 25km/h

D. 30km/h

点击查看答案

接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm；至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。

A. 250

B. 300

C. 350

D. 400

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。

A. 车辆部门

B. 车站人员

C. 机务段

D. 工务部门

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JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制( )通路的机构。

A. 均衡风缸管

B. 总风遮断阀管

C. 总风缸管

D. 中继阀

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内燃机车的作功能力是以机车标称功率来衡量的。

A. 正确

B. 错误

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