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车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重23t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

A、300kN

B、330kN

C、370kN

D、400kN

答案：B

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双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设( )。

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LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。

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机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过( )。

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自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的( )的中心线为闭塞分区的分界线。

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机车定期检修的修程分为大修、中修、定修和辅修。

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LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示屏的[设定]键，用于进入或退出参数设定操作。

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列车按( )分为旅客列车、特快货物班列、军用列车、货物列车、路用列车。

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一切电话中断时，禁止发出( )。

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各种联锁设备(驼峰除外)应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机( )。

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客车报废1辆或大破2辆以上，为一般A类事故。

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内燃机车司机职业技能题库

车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重23t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

A、300kN

B、330kN

C、370kN

D、400kN

答案：B

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双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设( )。

A. 进路表示器

B. 发车表示器

C. 调车表示器

D. 引导信号

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LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。

A. 正确

B. 错误

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机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过( )。

A. 0.7mm

B. 0.8mm

C. 0.9mm

D. 1mm

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自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的( )的中心线为闭塞分区的分界线。

A. 通过信号机

B. 站界标

C. 进站信号机

D. 出站信号机

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机车定期检修的修程分为大修、中修、定修和辅修。

A. 正确

B. 错误

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LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示屏的[设定]键，用于进入或退出参数设定操作。

A. 正确

B. 错误

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列车按( )分为旅客列车、特快货物班列、军用列车、货物列车、路用列车。

A. 运行等级

B. 运输任务

C. 运输性质

D. 运行顺序

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一切电话中断时，禁止发出( )。

A. 正方向的列车

B. 行邮行包列车

C. 特快旅客列车

D. 列车无线调度通信设备故障的列车

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各种联锁设备(驼峰除外)应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机( )。

A. 开放

B. 不能开放

C. 无显示

D. 显示黄灯

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客车报废1辆或大破2辆以上，为一般A类事故。

A. 正确

B. 错误

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