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判断题

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一辆车的制动灵敏度，就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量，制动机必须发生制动作用。

A、正确

B、错误

答案：A

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单机在双线区间反方向运行时，机车后端中部( )。

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动车组以外的列车司机在运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在（）停车报告。

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机车乘务员常见故障处理，自检自修范围项目的日常技术演练每年累计不少于( )。

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机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，( )适用于摩擦接触面较大的部位。

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机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭( )登乘。

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动车组按( )方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。

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列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由（）负责。

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车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

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使用自动闭塞法行车时，遇出站信号机故障时发出列车，行车凭证为( )。

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动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。

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一辆车的制动灵敏度，就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量，制动机必须发生制动作用。

A、正确

B、错误

答案：A

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单机在双线区间反方向运行时，机车后端中部( )。

A. 左侧一个白色灯光

B. 右侧一个白色灯光

C. 左侧一个红色灯光

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动车组以外的列车司机在运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在（）停车报告。

A. 前方站

B. 后方站

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机车乘务员常见故障处理，自检自修范围项目的日常技术演练每年累计不少于( )。

A. 10项

B. 12项

C. 24项

D. 30项

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机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，( )适用于摩擦接触面较大的部位。

A. 点式

B. 弧形

C. 线式

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机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭( )登乘。

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动车组按( )方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。

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列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由（）负责。

A. 列检人员

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车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

A. 180kN

B. 200kN

C. 280kN

D. 300kN

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使用自动闭塞法行车时，遇出站信号机故障时发出列车，行车凭证为( )。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

D. 调度命令

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动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。

A. 正确

B. 错误

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