52.1号线、2号线各选取一个车站设失物招领中心,作为拾遗物品专用库房,对车站集中上交的拾遗物品分门别类,方便拾遗物品的保存及乘客认领,1号线设置在( ),2号线设置在( )。

201.黄灯+红灯:允许越过,发车信号开放。

200.全高站台门:总高度约3.2m,滑动门的净开度为1.9m(首末道滑动门净开度为1.5m)

199.半高站台门:总高度约1.5m,滑动门的净开度为1.8m(首末道滑动门净开度为1.4m)

198.站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责,PSL开关门操作由站台岗站务员负责。

197.正常情况下“互锁解除”钥匙在右侧处,当此钥匙转到左侧的档位,信号系统(SIG)和屏蔽门联锁被解除,屏蔽门是否关闭不作考虑,列车可以驶入、驶出车站。

196.按下站台紧急停车按钮后,移动闭塞时,禁止所有列车在站台区域内移动及进入站台区域

195.车站、车场设有站间行车电话,区间隧道内每隔100-150m左右设有区间电话。

194.在非正常情况下,列车与原运行方向相反运行为退行,不可以推进或牵引运行。

193.调车为机车车辆一切有目的地移动。列车站后折返时,遇联锁故障,按调车作业办理。

192.按压和复位“紧急停车”按钮后,行车值班员应及时汇报值班站长