127.在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标,列机车车辆溜入区间或站内事故( )(应知应会-《事规》附件)

103.线路坡度超过12‰,长度为( )km及以上为长大下坡道。(应知应会-《技规》第274条)

102.线路坡度超过6‰,长度为( )km及以上为长大坡道。(应知应会-《技规》第274条)

101.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为( )。(应知应会-《技规》第382条)

100.引导接车时,列车以不超过( ) km/h速度进站,并做好随时停车的准备。(应知应会-《技规》第359条)

99.进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于( )m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。(应知应会-《技规》第364条)

98.在超过( )坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。(应知应会-《技规》第305条)

97.双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖"( )"章。(应知应会-《技规》第321条)

96.接发列车进路准备完了后,应及时向( )报告(能从设备上确认的除外)。(应知应会-《技规》第352条)

95.一切电话中断时,禁止发出的列车是( )。(应知应会-《技规》第328条)

94.遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。(应知应会-《技规》第338条)