100.引导接车时,列车以不超过( ) km/h速度进站,并做好随时停车的准备。(应知应会-《技规》第359条)

130.视觉信号的基本颜色为红、绿、蓝、黄四种。( ) (应知应会-《技规》第409条)

129.因地形条件或技术设备条件限制,车站发车人员无法确认出站(进路)信号(设有复示信号机的除外)时,可不确认信号,直接办理发车作业。( ) (应知应会-《行规》第89条)

128.动车组以外旅客列车及有特殊要求需确认发车条件的列车,车站发车人员必须按规定确认发车条件。 ( ) (应知应会-《行规》第89条)

127.在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标,列机车车辆溜入区间或站内事故( )(应知应会-《事规》附件)

126.本务机车自身设备原因限速时不须发布调度命令。( ) (应知应会-《技规》第231条)

125.遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。( )(应知应会-《技规》第310条)

124.发现道岔失去表示时,车站值班员应报告列车调度员,通知公安检查,并登记《行车设备检查登记簿》。( ) (应知应会-《行规》第87条)

123.助理值班员接发办理客运(通勤)业务的列车时,应站在旅客乘降一侧;其他列车可在行车室一侧。( )(应知应会-《行规》第88条)

122.信号机显示的方面为后方(内方),反之为前方(外方)。( )(应知应会- 《行规》重点用语说明)

121.进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于423m。( )(应知应会-《技规》第69条)