96.接发列车进路准备完了后,应及时向( )报告(能从设备上确认的除外)。(应知应会-《技规》第352条)

134.没有调度命令,擅自改变或错办列车运行径路,不列未办或错办闭塞发出列车事故。( )(应知应会-《事规》附件)

133.助理值班员可以代替车站值班员布置接发列车进路。( ) (应知应会-《技规》第350条)

132.非到发线上接发列车,不需要列车调度员发令。( ) (应知应会-《技规》第231条)

131.车站值班员应保证车站有不间断接车的空闲线路。( ) (应知应会-《技规》第356条)

130.视觉信号的基本颜色为红、绿、蓝、黄四种。( ) (应知应会-《技规》第409条)

129.因地形条件或技术设备条件限制,车站发车人员无法确认出站(进路)信号(设有复示信号机的除外)时,可不确认信号,直接办理发车作业。( ) (应知应会-《行规》第89条)

128.动车组以外旅客列车及有特殊要求需确认发车条件的列车,车站发车人员必须按规定确认发车条件。 ( ) (应知应会-《行规》第89条)

127.在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标,列机车车辆溜入区间或站内事故( )(应知应会-《事规》附件)

126.本务机车自身设备原因限速时不须发布调度命令。( ) (应知应会-《技规》第231条)

125.遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。( )(应知应会-《技规》第310条)