423.双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。
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356.电气化铁路区段雨天严禁上高柱信号机作业。
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444.绝缘防护用品和生产用具不需要专人保管,但使用前必须认真检查,如有疑问或不良严禁使用。
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176.定向钻进入()时,应采用手持式探测仪对顶管埋深、走向进行复测,经确认满足设计埋深要求后方可进行穿越路基施工。
A. 铁路30米范围
B. 营业线设备安全限界
C. 铁路路基坡脚线
D. 防护栅栏
解析:答案解析:C:铁路路基坡脚线
在定向钻进入铁路路基坡脚线时,需要采用手持式探测仪对顶管埋深、走向进行复测,以确保顶管的埋深符合设计要求,避免对铁路路基的影响。铁路路基坡脚线是铁路路基的边缘线,是铁路路基的重要组成部分,因此在进行穿越路基施工前,需要对顶管的位置进行确认,以确保安全施工。
举例来说,就好像在建房子的时候,我们需要确保地基的深度和位置是符合设计要求的,否则可能会影响整个建筑物的稳定性。因此,在进行定向钻进入铁路路基坡脚线时,需要对顶管的埋深和位置进行仔细检测,以确保施工的安全性和稳定性。
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481.对笨重材料(如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)严禁边走边卸(长轨车除外)。
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404.在区间线路上施工时,现场防护人员应根据线路速度等级选择合适的距离且瞭望条件较好的地点显示停车手信号防护。
解析:解析:这道题考察的是在区间线路上施工时现场防护人员的工作要求。根据相关规定,现场防护人员在区间线路上施工时,应该选择距离适当且瞭望条件较好的地点显示停车手信号防护。因此,说法是正确的。
举个例子来帮助理解:假设有一条高速公路上正在进行施工,施工区域与车辆行驶区域之间需要设置现场防护人员进行交通引导。如果现场防护人员选择了一个距离施工区域较远且视野不好的地点显示停车手信号,那么车辆可能无法及时看到信号并停车,从而导致交通事故的发生。因此,现场防护人员应该选择合适的距离且瞭望条件较好的地点显示停车手信号防护,以确保施工区域的安全。因此,题目说法是错误的。
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469.铁路信号分为停车信号和移动信号。
解析:解析:这道题目是关于铁路信号的分类。铁路信号分为三种类型:禁止信号、警告信号和许可信号。其中,禁止信号包括停车信号和行车禁止信号,而许可信号则是移动信号。因此,铁路信号并不仅仅分为停车信号和移动信号,所以答案为错误,即选项B。
联想例子:想象一下你在驾驶汽车时遇到了红灯,这个红灯就是一个停车信号,告诉你要停下来等待。而绿灯则是一个移动信号,告诉你可以继续前行。在铁路上也是类似的,不同的信号指示着不同的行动。
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518.建设项目、工程单位承担的技术改造项目:Ⅰ级施工由标段项目负责人担当,Ⅱ级施工由标段副职担当,Ⅲ级施工由项目分部负责人(副)担当。
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70.施工单位在施工过程中,如发现设备有损坏或光电缆损伤、中断,不得隐瞒并应立即通知(),以便修复。
A. 电务设备管理单位
B. 建设单位
C. 机务段
D. 车辆段
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177.()是电气化铁路上的主要供电装置。
A. 承力索
B. 接触网
C. 受电弓
D. 电力机车
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