A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析：这道题目是关于作业车辆进入同一区间时的规定。根据题干描述，当有多台作业车辆进入同一区间时，它们应该分别运行，而不是共用一个调度命令。这是因为每台作业车辆可能有不同的任务和路线，共用一个调度命令可能会导致混乱和危险。因此，正确答案是B:错误。
举个例子来帮助理解：想象一下，如果有多台作业车辆在同一区间共用一个调度命令进入，就好像是几个人共用一个导航去不同的目的地，这样肯定会导致混乱和错误。所以，每台作业车辆应该有自己的调度命令，以确保它们能够安全、高效地完成各自的任务。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析：这道题目是关于作业车辆进入同一区间时的规定。根据题干描述，当有多台作业车辆进入同一区间时，它们应该分别运行，而不是共用一个调度命令。这是因为每台作业车辆可能有不同的任务和路线，共用一个调度命令可能会导致混乱和危险。因此，正确答案是B:错误。
举个例子来帮助理解：想象一下，如果有多台作业车辆在同一区间共用一个调度命令进入，就好像是几个人共用一个导航去不同的目的地，这样肯定会导致混乱和错误。所以，每台作业车辆应该有自己的调度命令，以确保它们能够安全、高效地完成各自的任务。
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题考察的是施工邻线限速地面是否需要设置限速牌。根据规定，施工邻线限速地面不需要设置限速牌，因此答案为B，错误。
联想例子：想象一下，当我们在驾驶车辆经过施工邻线限速地面时，如果地面上设置了限速牌，我们会根据限速牌上的速度要求来调整车速。但是如果没有设置限速牌，我们就需要根据施工邻线限速地面的特殊标志和警示来注意减速，以确保安全通行。因此，施工邻线限速地面不需要设置限速牌。
A. 正确
B. 错误
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
解析：这道题考察的是在故障处理时，设备管理单位需要提前多长时间通知车站行车人员。正确答案是A:10分钟。
解析：在处理设备故障时，如果在规定的时间内无法完成修复工作，设备管理单位需要提前通知车站行车人员，以便他们能够做好相应的调度安排。在这种情况下，通知的时间应该尽量提前，但最迟不能超过10分钟，以确保列车运行的安全和顺利。
举个例子来帮助理解：想象一下，如果一列列车在行驶过程中突然出现了设备故障，导致需要进行紧急维修。设备管理单位需要及时通知车站行车人员，告知他们列车的情况，以便他们能够及时调整列车的运行计划，确保乘客的安全和列车的正常运行。如果设备管理单位能够提前10分钟通知车站行车人员，那么他们就有足够的时间来做出相应的安排，避免造成更大的交通混乱和安全隐患。因此，正确答案是A:10分钟。
A. 正确
B. 错误
A. 19
B. 20
C. 25
D. 29
A. 正确
B. 错误
A. 25
B. 50
C. 70
D. 90
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 正确
B. 错误
A. 10
B. 20
C. 50
D. 100
解析：这道题考察的是减速地点标志的设置距离。减速地点标志是为了提醒驾驶员在该处需要减速，以确保行车安全。根据相关规定，减速地点标设在需要减速地点的两端各20m处。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在驾驶汽车时，突然看到路边出现了减速地点标志。这时候你就要开始减速，以防止发生危险。如果减速地点标志设置的距离太近，你可能来不及减速；如果设置的距离太远，就会失去减速的效果。所以，20m的设置距离是为了让驾驶员有足够的时间做出反应并减速，确保行车安全。所以答案是B:20。
