399.施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站。

好的！让我们一起来解析这道判断题，并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解这个知识点。 ### 题目背景 这道题目主要涉及铁路运输中的施工路用列车在完成作业后返回站内的规定。具体来说，它强调了在这样的情况下，司机需要获得特定人员的许可才能进站。 ### 题目解析 题干中提到：“施工路用列车需由封锁区间返回站内时,司机需得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意后,方可进站。” **解析：** 1. **施工路用列车**：这类列车主要用于铁路维修、建设等任务，比如铺设新轨道、维护现有轨道等。 2. **封锁区间**：指的是为了确保施工安全，在某一段铁路上临时封闭交通，禁止其他列车通行。 3. **列车调度员/车站值班员**：他们是负责指挥和管理列车运行的专业人员。当车站处于集中控制状态时，通常由列车调度员负责；而如果车站处于本地控制状态，则由车站值班员负责。 根据这些信息，我们可以得出以下结论： - 施工完成后，施工路用列车需要返回站内。 - 在此过程中，必须得到列车调度员或车站值班员的明确指示，确保线路安全且可以通行。 - 这样做的目的是避免与其他正常运营的列车发生冲突，确保整个铁路系统的安全。 ### 生动的例子 想象一下，如果你正在参加一场大型活动，比如音乐节，活动结束后你需要离开现场回到停车场。这时，你会看到一些工作人员在指挥交通，告诉你从哪个出口走，如何有序地离开场地。如果没有这些工作人员的引导，可能会导致混乱甚至事故。同理，在铁路系统中，列车调度员或车站值班员就相当于这些指挥交通的工作人员，他们确保每辆车都能安全、有序地进入车站。 ### 结论 因此，题目中的描述是正确的。施工路用列车在返回站内时，确实需要获得列车调度员或车站值班员的同意，这是为了保证整个铁路系统的安全与秩序。 希望这个解析对你有所帮助！如果你还有任何疑问或需要进一步解释，请随时告诉我。