车站员工应确认本站各出入口的地面导向标志指引是否能正确地指引乘客找到（）。

凡进入线路施工的施工作业人员必须按要求穿荧光衣，并根据作业性质及作业要求使用安全防护用品。

对于需车站配合的施工，销点前必须由值班站长到现场检查和确认施工出清后才允许销点

电客车正线RM模式最高运行速度为25km/h。

电客车采用4动2拖6辆编组，编组型式=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=。

电话闭塞法时，闭塞区域内的信号机显示视为有效。

地下线路采用柔性接触网，地面线路采用刚性接触网

岛式站台（太平桥存车线侧站台的安全门除外）：位于站台面向安全门以从左往右的方向原则，顺序号依次为01号滑动门单元至24号滑动门单元

当整个联锁区轨道电路红光带时，故障区域采用区段行车法组织行车

当联锁设备故障时，采用电话闭塞法的相关闭塞站不向行调报到发点

当非出站的进路防护信号机发生灭灯故障时，按越红灯办理。