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小型公务艇练习试题
1,912
单选题

494、7.2.2.1船舶搁浅后,为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化,首先应:( )

A
 立即快倒车使船脱浅
B
 为保护推进器和舵,要尽量开车使尾转向深水
C
 可开慢车或快车并左右满舵,使船体松动后再快倒车倒出
D
 以上都不对

答案解析

正确答案:D
小型公务艇练习试题

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单选题

30.影响疲劳的工作环境因素有:Ⅰ、噪音高Ⅱ、振动大Ⅲ、船舶摇摆剧烈

单选题

29影响疲劳的因素有:Ⅰ、心理紧张、情绪不佳期Ⅱ、身体较弱Ⅲ、技术不熟练

单选题

28影响疲劳的因素有:Ⅰ、体力劳动和脑力劳动的持续时间Ⅱ、体力劳动和脑力劳动的强度Ⅲ、船员有情绪,身体状况等等

单选题

27为防止疲劳操作,一般情况下,成人每昼夜保持()小时的睡眠

单选题

26值班船员的疲劳操作容易发生事故,引起心理疲劳的原因有:Ⅰ、工作不称心Ⅱ、生活遇到挫折Ⅲ、内心苦闷得不到发泄

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25.值班人员的疲劳操作容易发生事故,引起疲劳的原因有:Ⅰ、睡眠不足Ⅱ、过分的体力消耗Ⅲ、人体内潜伏着某些疾病而产生的疲劳

单选题

24.根据STCW公约值班规则B部分防止疲劳做出的指导,对短航次的船舶作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的规定,下列说法正确的是:Ⅰ、主管机关需要提出保持海员工作休息和休息时间的记录的要求并适当的时间间隔进行检查Ⅱ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查Ⅲ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查,如通过审查则不必保持海员工作和休息时间的记录

单选题

23.根据STCW公约值班规则B部分防止疲劳做出的指导,对短航次的船舶,关于值班安排下列说法正确的是:Ⅰ、作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的规定Ⅱ、主管机关需要提出保持海员工作休息和休息时间的记录的要求并适当的时间间隔进行检查Ⅲ、主管机关需要对其防止疲劳的规定进行审查

单选题

22.根据STCW公约值班规则B部分防止疲劳做出的指导,防止疲劳的关键因素包括:Ⅰ、下岗时段的次数Ⅱ、下岗时段的长短Ⅲ、所担任的工作岗位职责

单选题

21.根据STCW公约值班规则B部分防止疲劳做出的指导,防止疲劳的关键因素包括:Ⅰ、下岗时段的次数Ⅱ、下岗时段的长短Ⅲ、准予的补休

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