15.船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法有:Ⅰ、移载法Ⅱ、排出法Ⅲ、对称灌注法

121.对于需要区分左右岸的内河航标,左岸的航标光色为(),右岸航标光色为( )。

120.对水流流向不明显或各河段流向不同的河流,按照下列( )顺序确定其上、下游。
①以航线两端主要港埠间的主要水流方向确定上、下游
②通往海口的一端为下游
③河流偏南或偏东的一端为下游
④通往主要干流的一端为下游

119.内河航标的主要功能包括( )。①标示水流方向②标示航道的方向③标示航道界限④揭示有关航道信息⑤引导船舶安全航行

114.进行潮汐推算时,错误的认识是( )。

113.主流带两侧流速较缓的水流称为缓流,通常情况下在弯曲河段凹岸一侧的缓流(),凸岸一侧( )。

112.从船舶引航和流态表面的角度出发,通常把河槽中表层( )的一股水流称为主流。

111.在实际工作中,根据抛锚船舶首尾线方向来判断水流方向时,还应当考虑的因素包括( )。①水位变化②潮汐的影响③风向和风力④船舶装载情况⑤锚泊方式

110.驾引人员掌握流向的目的有( )。①计算迎流角 ②控制船位 ③掌握船舶漂移方向 ④判断水流是否正常 ⑤调整船舶实际吃水

109.下列判断流向的结果可能错误的是( )。

108.某一顺直河段的水流流向为东北向,又恰遇东北风,则此时为(),所以( )。