60.强风中抑制船舶偏荡,下列说法何者正确?Ⅰ、进车虽可直接缓解锚链吃力,但大型船舶主机转速难以微调,应舵缓慢,过量使用反而造成走锚Ⅱ、对于可低速运转的汽轮机船可连续使用微进车Ⅲ、与其使用微进,反倒不如使用微退,可减轻偏荡(对大型船舶而言)

184.运河中的航行条件对船舶航行有利的因素是( )。

183.湖泊的航行条件中对船舶航行影响不利的因素是( )。

182.在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是( )。

178.长江江苏段,泰州西新圩至南京大桥航段未设置下行推荐航路,小型船舶下行时应当( )。

177.在长江江苏段的深水航道内,上、下行通航分道、分隔带宽度各占航标标示航道宽度的( )。

176.船舶在内河水域航行,发现两船存在碰撞危险时宜采取下列( )措施防止碰撞的效果更好一些。

175.船舶追越过程中,遇到( )情况时,则存在较大的碰撞危险。

173.船舶沿岸航行时,从驾驶台处恰能看清前方航道岸形;或船舶沿浮标航行时驾驶员与前方航道中同侧最近的相邻两座浮标三点成一线时,称为( )。

172.航行中,偏离计划航线的船舶,可以通过调整( )来纠正偏航。

171.所选用作转向点、吊向点的物标,应具备的共同特征包括( )。
①轮廊清楚②正对船首③容易辨认④色泽明显⑤最好能在夜间发挥作用