40.判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有:Ⅰ、观察船舶的偏荡运动;Ⅱ、观察锚链的受力情况;Ⅲ、勤测锚位

224.船舶在航行中突遇浓雾,一时无法择地抛锚而被迫在浓雾中航行时,为避免碰撞而采取的首选措施是( )。

223.船舶在轻雾中航行,采取避让行动应坚持“早、大、宽、清”的原则。这里的“清”是指( )。

222.船舶在轻雾中航行,必须采取的安全措施包括( )。①按章鸣笛②保持安全航速③随时注意测深④充分利用一切手段及早发现碰撞危险,及早避让

219.船舶( )时,如果向内侧用舵过猛、过多,转势过猛,则容易产生挖岸的危险。

218.船舶下行通过急流滩的对口滩时,如果两岸的滩嘴大、小不等,一般应( )。

217.在对口急流滩的突嘴下方,由于过水断面突然放宽,急流区两侧会产生( )区。

216.当急流滩的当地水位达到某一高程时,开始束窄河槽的过水断面,形成滩势,船舶航行开始感到困难,这个水位称为该滩的( )。

215.急流滩最显著的特点有( )。①过水断面急剧减小②出现倒套③存在高速水流④流态紊乱⑤滩势强弱会随水位而变化

212.由于船闸水域航道特殊,船舶要想安全顺利通过时,做好( )非常重要。①测深②开启雷达瞭望③控制航速④准确定位,正确取向⑤掌握好漂距

208.船舶在长江江苏段航行,通过桥梁水域时禁止下列行为( )。①鸣放汽笛②淌航③减速尾随④并绑航行⑤掉头