单选题
973.在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法不正确的是:
973.在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法不正确的是:
Ⅰ、对本船右正横嵌的船舶,本船采取减速措施与来船坑农工采取的向右转向措施的效果一定一致Ⅱ、对本船右正横的船舶,本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施效果一定一致Ⅲ、对本船右正横前的船舶,本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
A
Ⅰ
B
Ⅰ、Ⅱ
C
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D
Ⅱ、Ⅲ
答案解析
正确答案:C
解析:
题目解析
在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法不正确的是:
Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施效果一定一致
Ⅱ、对本船右正横的船舶,本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施效果一定一致
Ⅲ、对本船右正横前的船舶,本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
答案:C
解析:减速和转向是避免碰撞的两种基本策略。在Ⅰ中,本船采取减速措施,而来船可能采取向右转向,这样两船就能避免碰撞。在Ⅱ中,本船采取增速,与来船可能采取向右转向措施相反,这不一致。在Ⅲ中,本船采取向右转向,与来船可能采取的向右转向措施一致,所以是正确的。因此,选择C。
相关题目
单选题
35.《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为____制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型.
单选题
34.《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为____制定额外的队形灯、信号灯或号型.
单选题
33.《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为____制定额外的队形灯、信号灯或号型.
单选题
32.在我国上海港港内航行的外籍海船,应遵守
单选题
31.在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守
单选题
30.在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守:
单选题
29.有关主管机关为与公海相连的,并可供海船航行的一切港口,江河,湖泊或内陆水域制定特殊规则,应:
单选题
28.有关主管机关为与公海相连的,并可供海船航行的一切港口,江河,湖泊或内陆水域制定特殊规则,应:
单选题
27.下列哪种说法是正确的?
单选题
26.某国在其沿海水域设立的分道通航制区域
