单选题
881.《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是:
A
当发现另一船致有构成碰装危险时
B
两船已接近到单凭让路船的行动已经不能保证两船在安全距离上驶过
C
当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
D
只要有助于避碰,在任何时候均可独自采取行动
答案解析
正确答案:B
解析:
《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是:
答案解析:根据《国际海上避碰规则》第17规则,直航船只有在发现两船已接近到单凭让路船的行动已经不能保证两船在安全距离上驶过时,可以独自采取操纵行动。选项B中描述了符合规则的情况,因此答案为B。
题目纠错
相关题目
单选题
126.《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指:
单选题
125.《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指:
单选题
124.下列那些情况可视为在航?Ⅰ、离泊时,最后一根缆绳解脱Ⅱ、靠泊时一根缆绳已上岸,但尚未系妥所有其他缆绳Ⅲ、锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进
单选题
123.下列情况中的船舶,不属于在航的是:
单选题
122.下列情况中的船舶,不属于在航的是:Ⅰ、用锚掉头中的船舶Ⅱ、与另一锚泊船并靠中的船舶Ⅲ、船底部分坐浅海底,但在主机推动狭可以移动的船舶
单选题
121.走锚中的船属于:
单选题
120.下列情况中的船舶,属于在航的是:
单选题
119.在航指
单选题
118.“在航“一词,指船舶:
单选题
117.判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是
