661、《普速铁路工务安全规则》第4.0.4条规定:机车、车辆应在规定等级的线路上按规定速度行驶。运输超限、超重货物必须经( )设备管理部门核实,对线桥薄弱处所采取加固措施后,按允许条件运行。

475、路堑均应设置侧沟平台,平台宽度不宜小于1.0m。在土石分界处、透水和不透水层交界面处及路堑边坡高度较大时,均应设置边坡平台,平台宽度不宜小于( )m,并应满足路堑边坡的需要。《高速铁路线路维修岗位》P152页

474、无砟轨道路基工后沉降比较均匀并且调整轨面高程后的竖曲线半径满足计算要求时,允许的工后沉降为( )mm。《高速铁路线路维修岗位》P152页

473、当路堤边坡较高时,可在两侧边坡内分层铺设宽度不小于( )m的土工格栅等土工合成材料。《高速铁路线路维修岗位》P153页

472、高速铁路路基主体工程设计使用年限规定为( )年。《高速铁路路基修理规则》第十六条

471、《高速铁路路基修理规则》第九条规定:路基修理应积极采用( )及先进的检测和监测手段,积极推行机械,不断改善劳动条件、提高作业效率,保证作业质量。

470、路基基床应由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度无砟轨道为( )m,有砟轨道为0.7m,基床底层厚度为2.3m。《高速铁路线路维修岗位》P151页

469、长大( )汇水面积大,且常受外界洪水侵人,边坡防护体在坡面径流渗透作用下,常发生裂损、坍塌。《高速铁路工务知识读本》10.5.2

468、防洪工作要求按照( )的指导思想,工程措施与非工程措施相结合,构筑防洪安全保障体系,确保列车安全和运输秩序。《高速铁路工务知识读本》10.5.1

467、路堑开挖面上的松动岩石应予清除。开挖面不平整处应采用强度等级不低于( )的混凝土嵌补。《高速铁路线路维修岗位》P152页

466、无砟轨道路基工后沉降应满足扣件调整能力和线路竖曲线圆顺的要求。工后沉降不宜超过( )mm。《高速铁路线路维修岗位》P152页