巡视岗站台服务技巧“四多”包括多巡视：在每次列车到达间隙巡视站台一遍，巡视时“三步一回头”。 （ ）

276、根据《运营事业总部人员服务管理办法》:地面及高架车站站内温度高于()℃时,由决定中心站站长全站或车控室人员是否佩戴工帽:

275、根据《运营事业总部人员服务管理办法》:以下情况由线路所辖部门()决定高温区域是否佩戴工帽,各运营中心在实施前将实施车站、区域及时段向线网管控中心报备:地下车站环控系统故障导致车站温度高于30℃时;地下车站人员在实测温度高于30℃的车站区域工作时。

274、根据《运营事业总部人员服务管理办法》:在发生运营故障或其他突发情况、()时,可以不佩戴工帽。

273、根据《运营事业总部人员服务管理办法》:在发生运营故障或()、下轨道时,可以不佩戴工帽。

272、根据《运营事业总部服务管理制度》:():车站公共区为乘客提供兑零、售票、咨询、引导、援助等服务的人员,评估主要包括仪容仪表、服务用语、服务手势、排队引导等服务标准的执行情况。(包括车站、列车在职服务人员和各类实习人员。)

271、根据《运营事业总部服务管理制度》:从事服务工作的员工岗前教育必须包含()、服务素质、服务技能教育的内容。

270、根据《运营事业总部乘客服务事务处理管理办法》:():对于车站受理的乘客服务事务,受理部门必须百分百回复乘客,并做好跟踪和台帐记录。

269、根据《运营事业总部乘客服务事务处理管理办法》:():乘客服务事务必须及时处理,不能让乘客长时间等待。如当事人第一时间不能处理,应立即通知上级,相关人员接到信息后,必须在3分钟内到场为乘客处理相关事务。

268、根据《运营事业总部乘客服务事务处理管理办法》:():在处理乘客服务事务时,需迅速响应乘客的需求,尽量满足乘客的需要,做好服务补救措施,并及时将无法处理或乘客对回复不满意的投诉向上级反映,尽量使乘客满意。

267、根据《运营事业总部乘客服务事务处理管理办法》:():受理乘客服务事务的个人或部门要尽量在现场处理完毕,确保事务处理的有效性