272、根据《运营事业总部服务管理制度》:():车站公共区为乘客提供兑零、售票、咨询、引导、援助等服务的人员,评估主要包括仪容仪表、服务用语、服务手势、排队引导等服务标准的执行情况。(包括车站、列车在职服务人员和各类实习人员。)

根据《运营事业总部客运组织实施细则》：客运组织的基本原则为安全、及时、快速。

乘客使用信用卡搭乘地铁须一人一卡，同一张卡一进一出，一张卡不可多人同时使用。

但当某站因故关站或某线（段）停运且停运时间预计超过1个小时时，须在全线网所有车站发布应急告示。

12月24日、12月31日、元旦、5月1日、国庆假期前3天和春节的初一、初二以及除夕原则上延长服务时间1h。（ ）

巡视岗站台服务技巧“四多”包括多巡视：在每次列车到达间隙巡视站台一遍，巡视时“三步一回头”。 （ ）

车站工作人员应同乘客保持1.5至2米左右的距离，不宜过近。如乘客情绪激动，可以适当后退，必要时提醒乘客：“对不起，请不要再靠近。”

乘客不接受值班站长解释和处理，相持超过3分钟时，值班站长报副站长或以上级别人员处理。

当发生大客流，或由于车站站厅、站台设备设施故障（例如扶梯故障、TVM故障、BOM故障），引发车站输送能力下降，客流无法缓解且有增大趋势时，启动线网客流控制。

线网分级联控可分为四个梯度，启动时按梯度原则逐级申请实施，同梯度内的客流控制可视情况越级启动，不同梯度之间可越级启动。

客流组织结束时，必须“物随人走”，高峰岗撤离时需搬走屏蔽门口的所有伸缩带、铁马。