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列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由()作业人员负责。
动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在()保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。
客车车辆段应每日向铁路局车辆、客运调度上报《客车()点报告》。铁路局客运调度要及时向车辆调度了解车辆运用情况，需要调动时，与车辆调度协商后安排。
铁路局集团公司车辆调度主要职责：收集、处理、协调和反馈与车辆有关的铁路交通事故、行车设备故障、自然灾害等安全信息，按规定()应急预案，组织、协调处理。
车辆调度命令主要分为车辆调度工作命令和货车检修车回送调度命令。()车辆调度在组织指挥日常运输生产工作中,应及时正确发布与运输安全生产有关的车辆调度命令，下级车辆调度及有关人员须坚决执行。
车辆段调度须与所在地车站及有关部门联系，按照站段取送车协议，编制取送车计划，按时将检修车送往指定线路，并组织有关部门对送修入段的检修车进行技术状态鉴定、预检，办理交接()。
总公司客运调度命令发布范围：（七）跨局临时旅客列车、旅游列车等加开、停运。跨局整列客车底回送及有特殊要求的客车()。
铁路局车辆处应将客车厂修合同签订情况及时通知铁路局车辆调度，铁路局车辆调度对照客车厂修合同签订情况，按规定会签厂修客车回送客运调度命令。跨局整列客车回送调度命令总公司车辆调度须()。
铁路车辆调度是铁路运输调度体系的重要组成部分,承担铁路车辆运用、检修生产的日常组织指挥工作。做好车辆调度工作是提高车辆使用()、保证铁路行车安全、维护运输秩序的重要基础。
车辆乘务人员应按技术作业过程的规定检查车辆，并参加制动试验。在列车运行途中，应监控车辆运用状态，及时处理车辆故障，并将本身不能完成的不摘车检修工作，预报前方站列检。前方站列检应积极组织人力修复车辆故障，保持原编组运用。是否摘车检修，由()决定并处理。
