车辆段每（）应对各客整所开展一次客车辅（A1）修质量对规、专项检修质量对规和标准化发电车对规。

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（）起计算，实行24小时制。

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（ ）进行。

列车因热轴限速运行或立即停车时，由（）负责通知司机（THDS预报激热时，由列车调度员负责通知司机）。

《客车运用限度表》中规定，标记速度≤120km/h的同一转向架任意车轮直径差≤（）mm。

列车停留超过（）时，应对列车自动制动机按规定进行简略试验。

调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过（） km/h

无列检作业的始发列车发车前，应对列车自动制动机按规定进行（）。

发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过（）分钟。

总公司每日向铁路局下达调度（），其内容、编制人员、起止时间与日计划相一致。

《客车运用限度表》中规定，踏面圆周磨耗深度≤（）mm。