发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过（）分钟。

临修备用车系指为处理故障而替换使用的客车，按每个客整所配属的所有具体车种车型各备用1辆计算定量，临修备用率（以段为单位）平时不超过配属车总数（）%。

运用客车轮对同一转向架任意车轮直径差（120 km/h＜v≤160km/h）的限度为（）。

运用客车车钩缓冲装置，钩体磨耗限度为（）。

车辆轴温智能探测系统简称是（）

在库内对车列进行摘挂作业时，电气连接线及密封风挡的摘结由（）负责，外属列车由车辆乘务员负责。

（）应将列车运行情况和发现的车辆故障如实准确地填记在《旅客列车技术状态交接簿》（车统—181）上，列车入库后交值班员。

A1修周期为运行（）万km或距上次A1修以上修程1年。

车辆段每（）应对各客整所开展一次客车辅（A1）修质量对规、专项检修质量对规和标准化发电车对规。

其他企业和部队等单位所属的客车称为（ ）客车。

《春运跨局借用客车底管理办法》自（）起施行。