列车因热轴限速运行或立即停车时，由（）负责通知司机（THDS预报激热时，由列车调度员负责通知司机）。

（）应将列车运行情况和发现的车辆故障如实准确地填记在《旅客列车技术状态交接簿》（车统—181）上，列车入库后交值班员。

A1修周期为运行（）万km或距上次A1修以上修程1年。

车辆段每（）应对各客整所开展一次客车辅（A1）修质量对规、专项检修质量对规和标准化发电车对规。

其他企业和部队等单位所属的客车称为（ ）客车。

《春运跨局借用客车底管理办法》自（）起施行。

各级车辆调度须认真执行早六点报告制度，车辆段调度每日（），将铁路车辆安全信息调查处理情况报铁路局车辆调度，铁路局车辆调度审核汇总后于6：30前报总公司车辆调度。

（）应设置TPDS和TADS复示终端，及时掌握分析本属运用客车的报警信息和检测信息，指导库列检对轮对、轴承故障进行预防检修。

（）应了解管内运用客车的动态，掌握重点列车、客车出入库时间、辅修（A1修）及整备进度、临修车情况、客列检作业列车信息，协调处理运用中发生的问题，督促有关部门加强晚点列车组织。

发电车供电旅客列车终到停车（）分钟后，还须进行卸载、断电、停机。

A4修周期为运行（）万km或距新造或A5修:常用客车8年，不常用客车可延长到10年。