列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长，动态检车组长将故障（ ）等内容，自故障发生时刻起24h内录入TFDS

车钩缓冲装置故障及其他故障摘车临修的范围包括：（ ）

车钩故障及其他故障摘车临修的范围包括：（ ）

旁承故障及其他故障摘车临修的范围包括：（ ）

轴箱弹簧故障及其他故障摘车临修的范围包括：（ ）

摇枕故障及其他故障摘车临修的范围包括：（ ）

侧架故障及其他故障摘车临修的范围包括：（ ）

轴承故障及其他故障摘车临修的范围包括：（ ）

轮对故障摘车临修的范围包括：（ ）

列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时，应（ ）。对有运到时限要求的铁路货车，在确保安全的情况下可以运行到货物到达站，在无法保证安全的情况下应（ ）、减少停时。

铁路货车故障处理种类分为：摘车临修、列车队较大故障修理（以下简称大件修）、列车队一般故障修理（以下简称小件修）、临时整修等。大件修、小件修按处理方式分为：更换、（ ）恢复、修复等。