车钩缓冲装置故障及其他故障摘车临修的范围包括：（ ）

列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长，动态检车组长将故障（ ）等内容，自故障发生时刻起24h内录入TFDS

动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的车次、故障铁路货车（ ）故障等情况通知铁路局集团公司红外线调度员

TFDS作业平台须具与列检复示终端实现故障（ ）的闭环管理

TFDS作业平台须具备交接班（ ）探测图片显示，故障智能跟踪，丢图、窜图、曝光等质量不良图片标识，数据分析等功能

动态检查作业应按照（ ）的原则安排检查顺序

热轴铁路货车更换轮轴后，须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行（ ）

对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检人员应及时到达甩车车站进行（ ）车辆段调度员

人工轴温检查须使用具备数据存储功能的便携式红外线测温仪。检查部位为：无轴箱滚动轴承为（ ）所处外圈相应部位的运行方向后侧

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的（ ），THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员

当检查发现（ ）前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案