列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时，应（ ）。对有运到时限要求的铁路货车，在确保安全的情况下可以运行到货物到达站，在无法保证安全的情况下应（ ）、减少停时。

将TWDS预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗（ ）超限的，应扣车处理

TWDS预警信息包括：（ ）等

TADS预警信息包括（ ）

红外线调度员要将（ ）、车种车型车号、预报类别、预报时间、是否甩车换装等内容录入TPDS

在排除设备误报的情况后，须立即将、TPDS探测站（ ）车种车型车号、预报类别等内容使用语音记录装置良好的电话通知列车调度员

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（ ）超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理

TPDS预警信息由（ ）组成

TFDS发生（ ）等故障及停机、停电、设备检修等无法正常进行动态检查时，实行人机分工检查方式的列车，应安排人工补充检查

列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长，动态检车组长将故障（ ）等内容，自故障发生时刻起24h内录入TFDS

动态检车组长快速判断确认后，立即使用语音记录装置良好的直通电话将需要拦停的车次、故障铁路货车（ ）故障等情况通知铁路局集团公司红外线调度员