268.DK-1型电空制动机电空制动控制器在运转位,空气制动阀手柄在制动位,机车制动缸压力不增加,将空气制动阀手柄置“缓解位”若有排风声,为分配阀供给塞门或()塞门在关闭位。

310.单缸制动器的()是用来安装闸瓦的。

309.单缸制动器的制动传动装置由制动缸活塞推杆、制动杠杆、()和闸瓦托杆等组成。

308.SS4B型机车每个转向架设置()个单元制动器。

307.基础制动装置的作用是产生并传递制动(),将其放大一定的倍数,传递到各个闸瓦并保证各闸瓦有较一致的闸瓦压力。

306.机车制动装置是由基础制动装置、机车制动机和()组成。

305.DK-1型电空制动机列车充风性能试验时,当列车制动管定压为600kPa时,列车制动管压力由零升至580kPa的时间不大于()。

304.空气管路柜内部结构紧凑,分()层布置。

303.()是储存压缩后的压力空气,供各部使用。

302.SS4B型电力机车,每台机车装有()个总风缸。

301.总风联管水压试验时,应通入()的水压保持2min,软管的膨胀不得超过8mm,并不得有显著的局部凸起或局部膨胀。