457.120型控制阀的()用于紧急制动时加快列车的排风,使紧急制动作用可靠,提高紧急动灵敏度,从而提高紧急制动波速。

441.重联阀的重联阀部的工作受()阀部作用的控制,根据重联阀活塞上下两侧的作用力之差带动活塞杆上下移动,关闭或顶开止回阀口。

440.重联阀的重联阀部由重联活塞、活塞杆、重联阀弹簧、阀套、O形圈、()及止回阀弹簧等组成。

439.重联阀在补机位时,连通()与重联阀活塞下侧之间的气路。

438.重联阀在本机位时,切断重联阀活塞下侧与总风的通路,沟通重联阀活塞下侧与()通路。

437.重联阀本—补转换阀部设有()两个工作位置。

436.重联阀主要由本—补转换阀部、重联阀部和()组成。

435.电空阀的最小动作电压是()V。

434.电空阀的额定电压是()V。

433.SS4B型机车紧急电空阀输入口接(),输出口与电动放风阀铜碗及膜板下侧连通,排气口通大气。

432.停车制动电空阀输入口接总风管,输出口与弹簧止轮器()连通,排气口通大气。