433.SS4B型机车紧急电空阀输入口接(),输出口与电动放风阀铜碗及膜板下侧连通,排气口通大气。

465.手动回转式单车试验器由制动软管连接器、给风阀、远心集尘器、双针压力表、()以及排风阀等组成。

464.单车试验器由手动回转式和()两种。

463.空重车自动调整装置的()用于当车辆载重增大时使制盘的高度保持不变,并以此作为传感阀的称重依据。

462.空重车自动调整装置一般由测重装置、传感阀、()、压力开关等组成。

461.KZW-4GAB型空重车自动调整装置可调整为A型和()型两种形式。

460.铁路总公司决定将()型空重车自动调整装置作为主型产品。

459.120型控制阀在充气缓解位时,列车制动管的压力空气将向副风缸、()和紧急室充气。

458.120型控制阀有充气缓解、()、常用制动、制动保压和紧急制动等五个作用位置。

457.120型控制阀的()用于紧急制动时加快列车的排风,使紧急制动作用可靠,提高紧急动灵敏度,从而提高紧急制动波速。

456.120型控制阀的()用于手动排出制动缸的压力空气,使制动机缓解。