×
判断题
393.空气制动阀电空位,手柄置于缓解位时,作用柱塞阀连通a管与大气的通路,实现机车的单独缓解。()
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
相关知识点：
电空位缓解位通路错
题目纠错
电力机车制动钳工技能题库
相关题目
单选题
381.DK-1型电空制动机电空位时,列车制动管由600kPa减至500kPa,制动缸压力为()kPa。
单选题
380.DK-1型电空制动机电空位时,列车制动管由定压开始减压40~50kPa,制动缸压力为()kPa。
单选题
379.DK-1型电空制动机电空位时,均衡风缸泄漏量每分钟不大于()kPa。
单选题
378.DK-1型电空制动机电空位对列车制动管气密性的检查要求,列车制动管压力下降每分钟不大于()kPa。
单选题
377.DK-1型电空制动机电空位紧急制动后列车充风时,列车制动管定压为600kPa,要求列车制动管压力由零升至580kPa的时间不大于()。
单选题
376.DK-1型电空制动机电空位紧急制动后列车充风时,列车制动管定压为500kPa,要求列车制动管压力由零升至480kPa的时间不大于()。
单选题
375.DK-1型电空制动机电空位紧急制动时,制动缸压力由零升至400kPa的时间不大于()s。
单选题
374.DK-1型电空制动机电空位紧急制动时,列车制动管由定压下降至零的时间不大于()s。
单选题
373.机车无火回送装置的阻流塞是一个孔径为()mm的缩堵。
单选题
372.当列车制动管定压为600kPa时,无火回送机车总风缸压力为()kPa。
