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南昌高铁基础设施段星级评定(桥梁工)
152
简答题

第三条 根据集团公司安全红线管理要求,将安全红线按照等级分为Ⅰ类、Ⅱ类,对触犯者分别采取不同的处理方式;按照适用范围分为通用条款和专业条款,通用条款适用于全段干部职工,专业条款适用于对应专业的干部职工。

答案解析

正确答案:8月30日
南昌高铁基础设施段星级评定(桥梁工)

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单选题

二、Ⅱ类安全红线(31条)
20.高速铁路作业后遗留工机具。(通用)
21.指派不具备相应岗位任职资格人员上岗作业或上岗作业未取得相应岗位任职资格。(通用)
22.违章行走道心、枕木头、砟肩,违章钻车底(列检、装卸、清道作业时除外),坐卧股道线路,未按规定下道避车,在运行中的机车(自轮运转设备)、车辆(车列)前抢越线路或者违章穿越两车间隙。(通用)
23.上道作业人员、防护员、汽车驾驶人员、自轮运转设备司乘人员、调车人员、起重吊装人员在作业(操作)过程中违规使用声讯设备(含手机、平板电脑、电子书、音乐播放器等声讯设备,不含工作联控、联系用的电台、手执台)。(通用)
24.高处作业(基准面2米及以上)未按规定系安全带、绳(确无法系时须采取能够确保人身安全的其他措施);临边作业未设置防护围栏和安全网。(通用)

单选题

二、Ⅱ类安全红线(31条)
15.材料、机具未按规定堆放、加固造成侵入机车车辆限界。(通用)
16.吊机、塔吊、天泵、挖机、架桥机等大型设备来车时未提前停止影响行车安全的作业。(通用)
17.涵洞顶进施工,顶进前无缝线路未进行应力放散。(通用)
18.路基爆破施工,未按方案采取挡护和覆盖措施。(通用)
19.未达到列车放行条件开通线路、放行列车。(通用)

单选题

二、Ⅱ类安全红线(31条)
10.施工前未编制、未申报施工方案,施工方案(含施工变更)未按规定程序审批通过,危大工程专项施工方案未按规定组织专家论证和审批,施工方案严重错漏。(通用)
11.无作业计划、工作布置进入普速线路栅栏内。不设防护上道(线)作业,包括上道(线)作业未在车站(车场、线路所、调度所)登记,防护员未设置或不在岗,防护员漏报、错报本线列车,室内、室外防护联系中断时未扣停列车。(通用)
12.未确认停、送电条件,错误停、送电。未按规定办理作业手续操作隔离开关。(通用)
13.施工负责人未按规定在岗组织施工,未按施工方案组织施工。(通用)
14.脚手架、支架、防护棚架以及桥梁步行板堆载超限,存在垮塌隐患。(通用)

单选题

二、Ⅱ类安全红线(31条)
5.班前饮酒。(通用)
6.错(漏)发、错(漏)传、错误执行涉及列车运行限速的调度命令或者运行揭示调度命令,未及时纠正,危及高铁或旅客列车安全。(通用)
7.违背“两统一”,不执行“运输调度集中统一指挥、行车单一指挥”。(通用)
8.不按规定采取防溜措施造成机车(自轮运转设备)、车辆(车列)溜逸。(通用)
9.无计划、超范围(含邻近营业线施工安全监督计划)施工,或未与相关设备管理、行车组织单位签订施工安全协议,擅自组织施工。(通用)

单选题

一、Ⅰ类安全红线(4条)
以下行为属于段奖惩工作管理规定中“应给予开除处分”的情形,同时属于段劳动合同管理办法和劳动合同文本中“严重违反用人单位规章制度”的情形,应依法解除劳动合同。
1.擅自关闭、切除行车安全装备(包括自轮运转设备GYK,机车轴温报警器,自然灾害及异物侵限等与行车安全直接相关的监控检测系统)。(通用)
2.违规进入高铁防护栅栏及作业门。(通用)
3.在施工、检修、故障处理等各项作业中,违章使用封连线。(电务专业)
4.违反规定在工作时间内饮酒危及铁路运输安全。(通用)

单选题

第十四条 本办法自2021年8月26日起施行。前发《南昌高铁基础设施段安全红线管理办法》(昌高安[2020]66号)同时废止。

单选题


第十三条 安全科负责细化制定防止触碰安全红线保障措施和安全红线管理要求,不得擅自增加或变相修改安全红线内容。

单选题


第十二条 安全科负责分岗位梳理安全红线条款,技术教育科(技术委员会办公室)负责纳入“应知应会”内容和岗位星级评定。各科室(中心)、各车间要对安全红线的学习、培训实行全员记名传达并长期保存学习及培训记录。从人防、物防、技防方面持续完善段防止触碰安全红线的保障措施,纳入岗位作业标准,利用日常学习会、班组会、“班前一考”等方式强化日常培训,加强安全警示教育和安全法治教育,增强全员红线意识和底线思维;利用检查车间(班组)、添乘、带(跟)班作业、标准化鉴定等方式加强指导帮教,防止职工因不熟悉规定而触碰安全红线。将安全红线作为日常监督检查和隐患排查治理的重点,围绕季节性、阶段性突出风险和关键岗位、关键时段、关键作业、关键环节,严厉查处触碰安全红线行为,督促整改存在问题。每月梳理分析安全红线问题,深入剖析管理致因,从管理制度、技术标准、作业标准、作业流程、防范措施上查找和堵塞管理漏洞,减少触碰安全红线行为,并纳入月度安全生产分析会(季度安委会)、周安全点评会进行点评通报。及时、分层级对责任车间、班组和责任人实施预警预控,将触碰安全红线的人员作为安全关键人实行“结对子”帮教,对连续被上级检查发现触碰安全红线的科室(中心)、车间、班组要及时剖析问责、组织重点帮促。健全落实领导人员联系基层点、段长(书记)信箱、谈心走访等制度,搭建情绪沟通交流平台,及时化解矛盾。

单选题

第十一条 段工务中心、电务中心、供电中心、调度中心及相关科室要根据规章制度、生产组织方式、设备条件变化,以及事故、故障、应急处置等方面暴露出的突出问题隐患,依据集团公司专业部门修订下发的安全红线内容,结合实际,突出重点,找准关键,把握尺度,适时提出安全红线具体修改建议,着力防范可能导致高铁和旅客列车恶性事故或造成不良社会影响的问题,防止红线过滥,并指导各车间抓好贯彻落实。

单选题

第十条 安全科根据集团公司安全红线管理办法要求,细化段安全红线管理办法,明确安全红线内容、适用范围、监督检查、问题分析通报、责任追究等规定。
安全红线管理办法应依法履行企业民主管理程序(遇国铁集团、集团公司公布新的安全红线或者提出新的管理要求,段未作修改直接执行时除外),纳入段管理规章制度,并公示或告知职工。对涉及解除劳动合同的内容要依法纳入劳动合同。

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