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南昌高铁基础设施段星级评定（桥梁工）（2021年下半年星级评定）
152题
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简答题
第3.3.1条作业地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天 窗点前最高行车速度等级的经常保养容许偏差管理值，工务设备状态符合有关规 定。
简答题
第3.3.2条 作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，驻调度所（驻站） 联络员应在《行车设备施工登记簿》登记行车限制条件；在设备达到正常放行列 车条件后及时销记。
简答题
第3.3.3条 设备故障处理后的放行列车条件由作业负责人确定。
简答题
第3.3.4条 施工作业放行列车条件如表3.3.4。使用轨束梁、工字钢梁或D 型施工便梁时，其容许最大跨度和允许行车速度见附录三。使用D型施工便梁时 应按“客运专线铁路建筑限界”核査限界。
简答题
第3.4.1条 驻调度所（驻站）联络员和现场防护员应由指定的、经过考试 合格的人员担任，持证上岗。
简答题
第3.4.2条 作业负责人、驻调度所（驻站）联络员和现场防护员，应佩戴 标志
简答题
第3.4.3条 驻调度所（驻站）联络员应使用有录音回放功能的通信工具或 录音笔，铁路局应制定防护联控录音分析、考核制度。
简答题
37、 浅基墩台应采取哪些防护加固措施？
答：一般采用局部防护、整体防护或钻孔桩围幕等方法加固。
简答题
38、 发现墩台基础类型和埋深不明时，应采取什么措施查明？
答：应采用挖验、钻探、物探、声波、遥感等探测技术予以查明。
简答题
39、 桥隧建筑物设备检查包括哪些？
答：水文观测、经常检查、定期检查、临时检查、专项检查、检定试验等。
