二、Ⅱ类安全红线（31条）
10．施工前未编制、未申报施工方案，施工方案（含施工变更）未按规定程序审批通过，危大工程专项施工方案未按规定组织专家论证和审批，施工方案严重错漏。（通用）
11．无作业计划、工作布置进入普速线路栅栏内。不设防护上道（线）作业，包括上道（线）作业未在车站（车场、线路所、调度所）登记，防护员未设置或不在岗，防护员漏报、错报本线列车，室内、室外防护联系中断时未扣停列车。（通用）
12．未确认停、送电条件，错误停、送电。未按规定办理作业手续操作隔离开关。（通用）
13．施工负责人未按规定在岗组织施工，未按施工方案组织施工。（通用）
14．脚手架、支架、防护棚架以及桥梁步行板堆载超限，存在垮塌隐患。（通用）

第五条 触碰安全红线，同时构成责任铁路交通事故或生产安全事故的，按事故处理，不重复考核。

第四条 对触碰Ⅰ类安全红线的人员，给予开除处分，依法解除劳动合同。对触碰Ⅱ类安全红线的人员，给予离岗检查、停职3个月及以上处理。

第三条 根据集团公司安全红线管理要求，将安全红线按照等级分为Ⅰ类、Ⅱ类，对触犯者分别采取不同的处理方式；按照适用范围分为通用条款和专业条款，通用条款适用于全段干部职工，专业条款适用于对应专业的干部职工。

第二条 本办法所称“安全红线”是指在铁路安全生产过程中，管理或作业人员违章违纪，严重危及铁路运输安全特别是高铁或旅客列车安全的行为，是安全生产中不可触碰的高压线，更是不可逾越的行为界限。

第一条 为进一步促进安全标准化规范化专业化建设，深化安全管理关口前移、超前防范，增强干部职工安全红线意识，强化现场作业管控，有效遏制严重违章，促进安全稳定，根据《南昌局集团公司安全红线管理办法》（南铁安监〔2021〕154号）和集团公司各专业部门安全红线有关规定，结合段实际，制定本办法。

252、 接到高铁区段闲杂人员侵入防护网信息后，工务部门应如何处理？
答：首先应配合铁路派出所做好闲杂人员入网应急处置工作，并对发现入网地点前后1.5公里范围内的防护栅栏进行排查，编写反馈材料向路局汇报，如有设备缺陷或损坏的，做好设备恢复工作。

251、 作业门实行什么管理？
答：各类作业门统一实行封闭加锁管理，各单位进出作业门时，均应立即封闭作业门。

250、 因施工等原因造成高铁防护栅栏临时开口的有何要求？
答：施工临时开口处要设置警示标准和防护设施，并派专人昼夜看守。

249、 普铁防护栅栏跨越排水沟等设施时，下部应如何防护？
答：防护栅栏跨越排水沟等设施时，下部应安设间隙不大于10cm的篦子（采用砼或钢筋材料）或金属网片，使用金属网片时应安装牢靠。

248、 如何保证防护栅栏相当两侧地面达到规定的防护高度？
答：为保证防护栅栏相当两侧地面达到规定的防护高度，防护栅栏两侧各2m范围内高出下槛底部的地面应平整。