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40在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括:Ⅰ、由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量Ⅱ、应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况Ⅲ、船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心
39为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的因素包括:Ⅰ、能见度,天气和海况Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野Ⅲ、驾驶台仪器和控制器,包括报警系统的工作状况
38为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的因素包括:Ⅰ、国际海事组织及主管机关通过的任何其它涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南Ⅱ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度Ⅲ、驾驶台仪器和控制器,包括报警系统的工作状况
37为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的因素包括:Ⅰ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度Ⅱ、由船舶特性,即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量Ⅲ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度
36为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的因素包括:Ⅰ、掌握每一位高级船员和普通船员的职业适任能力及信心Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动,包括无线电通信以及必要时召唤待命人员立即至驾驶台的有效性Ⅲ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度
35下列说法正确的是:
34下列说法正确的是:Ⅰ、国际海上避碰规则中规定每一船舶应经常用视觉、听觉和其它一切有效手段保持正规了望,也就是说船舶应以足够频繁的间隔保持正规的了望Ⅱ、了望人员必须全神贯注地保持正规的了望,不得从事或分派给会影响了望的其他任务Ⅲ、如果确定周围没有他船,瞭望人员可以短时间从事其他任务
33STCW规则中规定,了望人员和舵工的职责是分开的,下列说法正确的是:
32根据STCW规则,在任何情况下的夜间,对了望人员的数量的要求至少为:
31日间,值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括:Ⅰ、天气情况Ⅱ、能见度Ⅲ、通航密度Ⅳ、邻近的航行危险物Ⅴ、在分道通航制内航行时所必须注意的情况
