31日间,值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括:Ⅰ、天气情况Ⅱ、能见度Ⅲ、通航密度Ⅳ、邻近的航行危险物Ⅴ、在分道通航制内航行时所必须注意的情况

7题干:互见中存在让路船和直航船的情况下,应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成是:

6题干:互见中存在让路船和直航船的情况下,《国际海上避碰规则》将积极地,及早地采取避让行动的权利和义务交给了:

5题干:《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是:

4题干:为避免碰撞而采取的行动,应能导致在安全距离上驶过,该规定适用的船舶包括:Ⅰ、任何能见度中负有避让义务的船Ⅱ、适用于互见中12条帆船、13条追越、15条交叉局面、18条船舶之间的责任条款中的让路船Ⅲ、对遇局面中的双方

3有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:Ⅰ、在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动;Ⅱ、只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,才应当及早地进行;Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,均应当及早地进行;

2有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:Ⅰ、任何避免碰撞的行动均应当是积极的、及时的、大幅度的;Ⅱ、任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,均应当是积极的、及时的、大幅度的;Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,均应当是积极的、及时的、大幅度的;

1关于“避免碰撞的行动”,下列说法正确的是:Ⅰ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅲ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;

33关于AIS可提供的来船航向和航速,下列说法正确的是一一一一一。

32关于AIS提供的来船的航向与航速信息,下列说法正确的是一一一一。①来船主动发送;②通过本船航向、航速与相对运动推算;③准确性取决于来船设备;④准确性取决于本船AIS设备。

31关于AIS在避碰中的应用,下列说法正确的是一一一一。①AIS受天气海况影响很小;②受岛礁等障碍物影响较小;③AIS不受距离限制;④可进行试操船。