39为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的因素包括:Ⅰ、能见度,天气和海况Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野Ⅲ、驾驶台仪器和控制器,包括报警系统的工作状况

32关于AIS提供的来船的航向与航速信息,下列说法正确的是一一一一。①来船主动发送;②通过本船航向、航速与相对运动推算;③准确性取决于来船设备;④准确性取决于本船AIS设备。

31关于AIS在避碰中的应用,下列说法正确的是一一一一。①AIS受天气海况影响很小;②受岛礁等障碍物影响较小;③AIS不受距离限制;④可进行试操船。

30关于AIS在避碰中的应用,下列说法正确的是一一。①可直接提供来船的相对运动速度;②可直接提供来船的航向、航速;③可直接提供本船的安全避让措施;④可提供自动避碰决策。

29题干:下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测?Ⅰ、对ARPA雷达保持不间断的连续观测Ⅱ、利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续观测Ⅲ、利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA

28来船距离从8nmile接近到7nmile时,其罗经方位(连续)变化了1°,估计来船的DCPA为一一。

27进行雷达标绘,应当系统观测来船回波方位、距离,通常情况下为标绘同一个矢量,应当观测-一。

26题干:在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在()海里档进行标绘。

25题干:下列做法中,不属于正确使用雷达的是:

24题干:下列说法中哪个正确:

23题干:船舶装有雷达,并可使用;应正确使用,包括:Ⅰ、远距离扫描并对测到的物标进行标绘Ⅱ、远距离扫描并进行相当的系统观察Ⅲ、利用两次回波方位距离进行标绘