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1、当车站值班员接到降雨量达到“限速”警戒的通知时,立即将发往关系区间的列车扣停在站内,()。《百色车务段普速铁路三级雨量警戒办法》第七条
1、车站值班员(列车调度员)接到险情后,拦停的区间停车列车未接到列车调度员指示或()通知前,不得再行移动(危及行车安全需移动时除外)。《行规》第101条
1、车站值班员(列车调度员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后,应立即呼叫已进入区间的后续列车(),扣停未进入区间的列车,对已开放出站信号机的列车,呼叫司机站内停车,同时关闭出站信号。《行规》第101条
1、设备管理单位人员发现影响行车的水害、险情等危及行车安全情况时,应果断拦停列车,迅速设置防护,并立即向()报告险情。《行规》第101条
1、遇暴风雨及能见度差(手信号在()m以内难以辨认清楚)的情况下禁止溜放调车;禁止口头变更调车作业计划。《行规》第100条
1、司机发现线路上有塌方、落石、倒树及其他障碍物危及行车安全情况时,应立即停车,并及时报告(),待排除故障确认无碍行车后再开车。《行规》第101条
1、当洪水已漫过钢轨时,司机应立即停车,并报告车站值班员,车站值班员通知工务部门现场检查,根据()确定的列车运行条件组织列车开行。《行规》第101条
1、汛期暴风雨行车规定,当洪水已漫到路肩时,列车应以不超过20km/h的速度运行,并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)接到报告后应()。《行规》第101条
1、接到改按天气恶劣难以辨认信号办法行车调度命令的司机,发现天气转好时(),并及时报告列车调度员(车站值班员)。《行规》第100条
1、改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,由车站值班员(列车调度员)使用列车无线调度通信设备向司机转达,用语为:()。《行规》第100条
