1、当车站值班员接到降雨量达到“限速”警戒的通知时,立即将发往关系区间的列车扣停在站内,()。《百色车务段普速铁路三级雨量警戒办法》第七条

1、普铁《技规》第238条:集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位。

1、普铁《技规》第293条:旅客未上下车完毕,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业。

1、普铁《技规》第286条:调车作业前的准备工作中已不再要求对集中联锁区的道岔进行检查。

1、普铁《技规》第254条:货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车辆人员负责。

1、普铁《技规》第253条:半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。

1、技规中所指的“两线”与“双线”含义相同。普铁《技规》第一次修订内容附表

1、双回路:是指牵引变电所两路电源须经不同回路独立引入牵引变电所。双回路原则上应同杆架设。普铁《技规》第一次修订内容附表

1、双电源:是指牵引变电所两路电源一般来自电力系统不同变电站、电厂,确有困难时可来自同一变电站不同母线段。连续两座及以上牵引变电所的电源不能同时引自同一座变电站。普铁《技规》第一次修订内容附表

1、不同物理路由:是指光、电缆直埋沟或管道、槽道的敷设径路(含引入口);不同物理路由是指相隔一定距离分别设置的物理路由。普铁《技规》第一次修订内容附表

1、《技规》(普铁铁路部分)中的“技术设备”,是指:与铁路运输组织、安全生产直接相关的设备,包括铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、牵引供电、电力、给水、房建、信息、安全、防灾救援、铁路轮渡、客货运设备及其相关维修、检测、监测、监控设备等。铁路用地虽不是铁路技术设备,但纳入铁路技术设备管理。普铁《技规》第一次修订内容附表