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中级经济师运输经济题库
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574.小李与某运输企业签订劳动合同,规定期限1年,试用期6个月,试用期内月工资800元,试用期满后第一年按照当地最低工资标准1200元支付劳动报酬。1个月后,小李不满意该企业工作环境,提出辞职,公司要求其承担违约责任。以上案例中,运输企业违反《劳动法》的内容有()。

A、 试用期

B、 试用期劳动报酬

C、 合同期限

D、 要求承担违约责任

E、 最低工资标准

答案:ABD

解析:解析:合同期限满1年不满2年的,试用期不得超过60日;试用期包括在劳动合同期限内,用人单位在劳动者试用期间应当向其支付报酬,企业在试用期支付的报酬不得低于当地最低工资标准;《中华人民共和国劳动法》赋予了劳动者有在试用期内随时解除劳动合同的权利,不需要承担违约责任。题中,试用期超过了60日,试用期劳动报酬低于当地最低工资标准,试用期间劳动者有随时解除劳动合同的权利,不需要承担违约责任。

中级经济师运输经济题库
274.道路货物运输合同纠纷主要表现在()方面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-4b20-c08d-7791b12e1016.html
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949.影响运价制定的因素不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-6290-c08d-7791b12e1000.html
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1182.运输企业人力资源管理过程中,每一个岗位需要有岗位设置表,表中需要写明岗位的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-db18-c08d-7791b12e101a.html
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985.运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单的货物名称栏内注明,对一级超限货物按运价率加()计算。
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348.运输产品竞争力评价体系中,对于准时性的评价指标包括()。
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450.铁路货运棚车的会让与编解,属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250c-0270-c08d-7791b12e1008.html
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1174.考虑资金的时间价值,企业财务管理的目标是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-db18-c08d-7791b12e1012.html
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640.供应商库存管理( )实施的关键措施体现在合作精神、成本最低、目标一致和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-3798-c08d-7791b12e1014.html
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1012.运输市场的供求关系会影响价格的制定,在其他条件不变的情况下,制定运价时应采取下述策略:()。
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212.零担货物运输中转作业的方式主要有():
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-4350-c08d-7791b12e100e.html
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574.小李与某运输企业签订劳动合同,规定期限1年,试用期6个月,试用期内月工资800元,试用期满后第一年按照当地最低工资标准1200元支付劳动报酬。1个月后,小李不满意该企业工作环境,提出辞职,公司要求其承担违约责任。以上案例中,运输企业违反《劳动法》的内容有()。

A、 试用期

B、 试用期劳动报酬

C、 合同期限

D、 要求承担违约责任

E、 最低工资标准

答案:ABD

解析:解析:合同期限满1年不满2年的,试用期不得超过60日;试用期包括在劳动合同期限内,用人单位在劳动者试用期间应当向其支付报酬,企业在试用期支付的报酬不得低于当地最低工资标准;《中华人民共和国劳动法》赋予了劳动者有在试用期内随时解除劳动合同的权利,不需要承担违约责任。题中,试用期超过了60日,试用期劳动报酬低于当地最低工资标准,试用期间劳动者有随时解除劳动合同的权利,不需要承担违约责任。

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相关题目
274.道路货物运输合同纠纷主要表现在()方面。

A.  货物灭失纠纷

B.  货损、货差纠纷

C.  货物延迟交付纠纷

D.  单证纠纷

E.  行政复议纠纷

解析:解析:本题考查道路货物运输合同纠纷的类型。道路货物运输合同纠纷的类型:货物灭失纠纷;货损、货差纠纷;货物的延迟交付纠纷;单证纠纷;其他纠纷。

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949.影响运价制定的因素不包括()。

A.  运输成本

B.  盈利水平

C.  市场供求关系

D.  企业管理架构

解析:解析:影响铁路运价的因素制定运价是一项复杂的工作,影响运价制定的因素很多,主要包括以下几方面:1.运输成本。所以,以成本为基础制定运价,是运输业广泛采用的定价方法。2.盈利水平。成本是制定运价的基础,盈利水平则是影响定价的重要因素,这主要表现在运价的制定通常是在运输成本基础上加成一定比例的利润。3.市场供求关系。运输市场的供求关系是影响定价的重要因素。通常情况下,运输需求增加,运价应相应提高;运输需求减少,运价则相应降低。在市场经济不断发展、运输市场逐渐完善的情况下,根据市场供求关系变化确定和调整运价,是运价形成的一个重要特征。4.运价政策。运输业是国民经济的基础产业,运输价格的制定一般要受国家宏观运价政策的指导和监控。在一定时间,国家对运价的管制可能较为严格,而在另一时间,对运价的管制可能相对宽松。因此,运价政策是影响运价制定和运价水平的重要因素。运输企业定价应充分考虑以上各项影响因素,结合本企业(行业)内部条件和外部市场状况灵活变动价格。例如,铁路客货运可根据一年四季不同时期的运量变化情况适时调整运价水平,运输高峰期可适当提高价格,而低谷期则可及时降低运价。另外,对于不同运输对象,可根据不同情况制定一些差别运价,像旅游专列、球迷专列、快速货物运输等,可制定一些特定运价。对于合同运价,可考虑推行时间/服务运价结构,即运价按运输服务的时效性来确定。对于合同中规定的标准运送时间可确定标准运价,运输快了,托运人支付高于标准运价的运费;反之,运输慢了,托运人就支付低于标准运价的运费。标准运价需要双方共同商定,运送时间标准要相对合理。

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1182.运输企业人力资源管理过程中,每一个岗位需要有岗位设置表,表中需要写明岗位的()。

A.  主要职责

B.  部分责任

C.  支持责任

D.  工作权限

解析:解析:本题考查岗位设置表的概念。岗位设置表跟岗位说明书不一样。岗位说明书是把岗位的主要职责、部分责任、支持责任全部写清楚,岗位设置表只写主要职责。

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985.运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单的货物名称栏内注明,对一级超限货物按运价率加()计算。

A. 0.05

B. 0.5

C. 1.5

D. 2

解析:解析:本题考查铁路运输中,超限货物运费加价的知识。运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明,并按下列规定计费:①一级超限货物:按运价率加50%;②二级超限货物:按运价率加100%;③超级超限货物:按运价率加150%。对安装超限货物检查架的车辆,不另收运费。

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348.运输产品竞争力评价体系中,对于准时性的评价指标包括()。

A.  等待正点率

B.  运行正点率

C.  发车正点率

D.  到站正点率

E.  服务正点率

解析:解析:本题考查运输产品准时性评价指标的内容。运输产品竞争力评价体系中,准时性的评价指标包括运行正点率、发车正点率和到站正点率。

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450.铁路货运棚车的会让与编解,属于()。

A.  客运作业

B.  货运作业

C.  到发作业

D.  技术作业

解析:解析:运输工具的技术作业,包括:①铁路车辆的取送;②列车到发、会让与编解;③更换机车;④船队编解、驳运及相应的技术服务作业,如车辆修理、清洗等。客运作业,包括旅客到发和换乘。货运作业,包括货物到发和换装。

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1174.考虑资金的时间价值,企业财务管理的目标是()。

A.  利润最大化

B.  每股利润最大化

C.  企业价值最大化

D.  企业产值最大化

解析:解析:经济效益最大化是企业财务管理的目标,具体地有如下几个方面的内容:rn一是利润最大化;rn二是每股利润最大化;rn三是企业价值最大化或股东财富最大化。rnrnrnrn1.利润最大化rnrn利润代表了企业新创造的价值,利润越多则说明企业财富增加得越多,代表企业新创造的财富越多。利润最大化目标有其合理之处,但存在以下缺陷:rnrn(1)没有考虑利润的取得时间,即没有考虑资金的时间价值;rnrn(2)没有考虑所获取利润与投入资本额的关系;rnrn(3)没有考虑所获取利润和所承担风险的关系。rnrn(4)可能造成经营行为的短期化。rnrnrnrn2.每股利润最大化rnrn每股利润最大化观点将企业的利润与股东投入的资本联系起来,考虑了投资额与利润的关系。但这种观点存在以下缺陷:rnrn(1)没有考虑资金的时间价值;rnrn(2)没有考虑利润与风险的关系;rnrn(3)可能造成经营行为的短期化。rnrnrnrn3.企业价值最大化或股东财富最大化rnrn股东财富最大化考虑了资金的时间价值和风险价值,也避免了经营行为短期化的缺陷。

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640.供应商库存管理( )实施的关键措施体现在合作精神、成本最低、目标一致和()。

A.  信息共享

B.  快速反应

C.  持续改进

D.  统一标准

解析:解析:供应商库存管理实施的关键措施体现在以下原则中:①合作精神。在实施该策略中,相互信任与信息透明非常重要,供应商和用户(零售商)都要有较好的合作精神,才能够相互保持较好的合作;②成本最低。VMI不是关于成本如何分配或由谁来支付的问题,而是通过该策略的实施减少整个供应链上的库存成本,使供应商与用户都能获益;③目标一致。供应商与用户都明白各自的责任,观念上达成一致的目标;④持续改进。供应商与用户通过持续改进VMI系统,供需双方共同努力,逐渐消除浪费。

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1012.运输市场的供求关系会影响价格的制定,在其他条件不变的情况下,制定运价时应采取下述策略:()。

A.  商品供不应求时,可以采用低价策略

B.  商品供不应求时,可以采用高价策略

C.  商品供过于求时,可以采取高价策略

D.  商品供求平衡时,可以采取高价策略

解析:解析:在制定商品价格时,除了以其价值为主要依据外,还应考虑商品的供求关系。当商品供不应求时,为刺激生产,其价格可适当定得高些,经过市场调节,最终达到供求平衡。在运输市场上,制定运价应采取下述策略:①若运输能力大于运输量,则表明运输供过于求,这时应适当降低运价,吸引货源;②若运输能力小于运输量,则表明运输供不应求,这时可适当提高运价,促使剩余的运输量向其他运输部门转移。

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212.零担货物运输中转作业的方式主要有():

A.  落地法

B.  坐车法

C.  换车法

D.  过车法

E.  乘车法

解析:解析:本题考查零担货物运输中转作业的方式。零担货物运输中转作业的方式主要有三种:落地法、坐车法、过车法。

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