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试验响墩时,可利用运行中的列车,但事先须通知铁路公安部门及有关司机注意。
使用响墩时,应牢固固定在钢轨面上。如轨面有冰、雪、雨、露、霜时,应予清除。响墩不得安放在钢轨接头、道岔、道口、无砟桥上或隧道内(无法向外延伸时除外),安放时要注意避免使列车停于桥梁上或隧道内(遇车站两端均有隧道或桥梁的除外)。
遇进站及线路所通过信号机发生不能关闭,需将灯光熄灭或遮住以及灭灯时,夜间由车务部门在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处,加挂红色信号灯,向区间方面显示红色灯光。
遇进站及线路所通过信号机发生不能关闭,需将灯光熄灭或遮住以及灭灯时,夜间由()部门在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处,加挂红色信号灯,向区间方面显示红色灯光。
手摇把使用完毕应及时交回、销记,车务、电务双方人员清点数量、核对编号正确后,由电务加锁、车站加封。
电动转辙机钥匙、手摇把需要使用时,使用单位在《登记簿》内登记使用单位名称(),经车站值班员(车务应急值守人员)签认后方可开锁破封,取出使用。
需要对货物线和到发线隔离开关,进行断开或闭合前,需求部门(单位)须向列车调度员提出申请,由车站安排操作,作业完成后,应及时闭合。
隔离开关无论合闸或分闸状态均应加锁,钥匙交车站值班员保管,其使用情况纳入交接班。
隔离开关断电后,影响列车运行时,车站值班员须取得供电调度员的同意方能办理,作业完毕应及时合上开关,并同时报告列车调度员。
隔离开关断电后,车站值班员在控制台上揭挂“停电”表示牌(计算机联锁车站为画有“接触网供电分段示意图”的占线板,整备场和动车所自定)。
