使用响墩时，应牢固固定在钢轨面上。如轨面有冰、雪、雨、露、霜时，应予清除。响墩不得安放在钢轨接头、道岔、道口、无砟桥上或隧道内（无法向外延伸时除外），安放时要注意避免使列车停于桥梁上或隧道内（遇车站两端均有隧道或桥梁的除外）。

天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。

站长室（集控站为行车室）需建立《施工（维修）资料》盒。

线路允许速度 160km/h 及以上普速区段进行点外维修作业时，驻站联络员必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记注明“不影响行车，不利用 XX 次、XX 次、XX 次……列车（指作业起止时段内涉及的运行速度 160km/h 及以上的列车）与前一趟列车之间的间隔时间作业”字样，未注明时，车站禁止签认。

一条天窗点外维修作业计划同一日内只可使用一次。

车站值班员（车务应急值守人员）不对天窗点外维修作业项目与计划使用进行审核，仅审核是否有天窗点外计划号、登记内容是否注明“不影响行车”，无天窗点外计划号、未注明“不影响行车”时，禁止签认

车站正线、到发线以外属车务段（直属站）审批的行车设备的施工（维修）作业由车站值班员（调车区长）审核施工登销记情况，车站调车领导人（车站值班员）审核施工（维修）计划并下达准许作业的命令。

车站正线、到发线以外属车务段（直属站）审批的行车设备的施工（维修）作业，施工结束后，根据施工开通申请，下达施工结束线路开通命令，维修作业完毕下达维修结束线路开通命令，施工命令号码按月循环。

工程施工车辆进出工程线时，现场进路的确认由车务负责。

工程施工列车经既有线进出工程线，需在《行车设备检查登记簿》（运统-46）内办理登销记手续。

施工过程中，施工单位按施工计划占用或影响施工封锁范围以外的行车设备时，由施工单位在《行车设备检查登记簿》（运统-46）内登记，在车站办理登销记手续时由车站值班员（车务应急值守人员）根据车站作业情况进行安排，若影响区间、正线及到发线使用时，需征得列车调度员同意。