（ ）对影响乘客关系较大的因素且难以迅速解决的问题，可分阶段制订计划逐步实现。

具备（ ）资质的，方可担任涉及行车类施工作业的施工负责人。

具备（ ）资质的，方可担任涉及动火作业的施工负责人。

具备（ ）资质的，仅能担任不涉及行车及动火作业的施工负责人。

计划准确率未达到（ ），需按照《客运一分公司目标考核实施细则》相关条款进行考核。

员工通过端门仅进入站台两端设备区时，通过站台岗或车控室告知进出端门需求，车站核对（ ）与本人相符后，配合开启端门。

公共区可能影响客服质量的施工，作业人员应做好防护隔离措施，由车站（ ）进行巡查。

设备房日常巡检无需登记（ ）类作业，仅需做好钥匙借用记录。

对于作业人员提出的（ ）类作业申请，如不影响行车车站应予审批，由作业人员负责具体技术和安全把关。

所有施工作业人员应加强自我保护意识，在线路上行走时，严禁足踏（ ）和道岔传动部分，非作业需要，不得将手脚伸入道岔间隙，当听到转辙机转换声或发现道岔转换时，应及时撤离到安全地点。

进入轨行区的非行车类作业须按运营集团相关规定设置（ ）进行防护。